Наверх
Инфо
Компания ""ОМЕГА+" ООО" предлагает купить рамы боковые члз № 100.00.002-05 в Екатеринбурге по привлекательной цене.
Если Вас заинтересовало данное деловое предложение "Рамы боковые члз № 100.00.002-05", Вы можете уточнить цену, а также условия и стоимость доставки, обратившись по контактным данным или отправив запрос на предложение. Смотрите эту продукцию в соседних регионах: |
Товары и услуги › Железнодорожный транспорт › Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта › Рама боковая в Екатеринбурге
Обновлено: 14 февраля 2024 Рамы боковые члз № 100.00.002-05
цена по запросу Заказать
В наличии / Опт и розница
Связаться с продавцом:
Продам рамы боковые члз 100.00.002-05. Рама боковая является основной деталью ходовой части любого вагона. В большинстве случаев имеет сложную конструкцию и изготавливается методом литья из низколегированной стали различных марок. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18-100 (по чертежу 100.00.000-0СБ), которая и в настоящее время остается самой распространенной тележкой на колее 1520, также данная тележка при доработке может применяться на колее 1435. В конструкции данных тележек применяются боковые рамы изготовленные по чертежу 100.00.020-4СБ. Данные рамы изготавливаются ранее по ОСТ 32.183-2011, сейчас по ГОСТ 32400-2013 методом литья из стали марки 20ГЛ, 20ГЛФ. Аналогами, и в своем большинстве взаимозаменяемыми с черт. 100.00.020-4 считаются рамы по чертежам: - 2128-07.20.00.001-01 - 9896-10.20.00.001 - ЧЛЗ-100.00.002-05 - 9801-07.20.00.006 - 578.00.019-0 - 100.00.002-4 - ИРТ-100.02.001 Стоит отметить, что самой распространенной причиной схода грузовых вагонов является излом рамы боковой (в период с 2001 г. по 2013 г. произошло 145 изломов боковых рам). В свою очередь самой распространенной причиной излома боковых рам, является внутренние литейные дефекты в буксовом проеме (радиус R-55), невидимый для осмотрщиков вагонов, которые под действием усталостного износа приводят к возникновению трещин. В связи с этим к данной детали предъявляются повышенные требования к качеству. Боковые рамы изготавливаются строго в соответствии с технологическим процессом, подлежат обязательной сертификации ССФЖТ, выборочно проходят разрушающий контроль на производстве, проходят сплошной неразрушающий контроль ОТК и центром технического аудита ОАО «РЖД». В настоящий момент в конструкцию боковой рамы производители вносят изменения направленные на усиление радиуса R55 в частности и всей конструкции в целом. Тип предложения: предлагаю продукцию, услугу Рубрики: Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Екатеринбурге / Рама боковая в Екатеринбурге Отзывы о компании "ОМЕГА+" ООО0 Отзывов
У компании недостаточно отзывов, чтобы сформировать рейтинг
Контакты поставщика: "ОМЕГА+" ООО
Подобные товары: Рама боковая в ЕкатеринбургеРама боковая в Росссии |
